实际测试，从进入导航系统到锁定卫星信号用了大约三分钟，这和手机性能有直接联系，和地图关系不大。初步锁定5颗卫星，行驶一段时间后最多锁定了9颗，全程卫星颗数保持在5-9颗之间。

　　锁定信号后，设置目的地，旅行者雷达测速版规划路径速度很快，只几秒中就给出了导航路线。同时可以查看途中所经过的道路信息。

　　地图上显示出众多信息点，让人感觉有些凌乱。主要道路以黄色表示，次要道路为白色。

　　前进时所要经过的道路会变成深红色，同时还有箭头指引。

　　旅行者雷达测速版的语音播报功能很优秀，经过路口、转弯均会有语音提示，次数频繁。在地图左上角有详细图标指示，不过略小，而且没有分屏显示功能，如果是将手机固定在车的仪表盘上的话，会看不清，这也是手机导航的一大弊病。

　　前文说了雷达测速是此款地图的主打功能，实际使用中也确实如此。长安街可以说是摄像头最多的干道之一，旅行者雷达测速版几乎隔不了多久就会提示一次。固定测速是最常见的，通常路边都会有指示牌提醒驾驶者前方测速，这时要是还超速行驶，那只能说这位司机很有胆量。

　　违章监控摄像头也是很常见的，对于那些喜欢违章并线、超车的司机，这个违章监控无疑于杀手锏。

　　相比固定测速，移动测速更为隐蔽，通常被拍下来司机却还不知道。

　　北京市内交通限速管理很严格，除了四环可以开到90（南四环部分路段可以到100），大多数主要道路限速都在70以下，减肥慢性很有必要。

　　使用中有一些不足，对于一些新建成的道路的完善程度还有待加强。

　　通过试用，这款旅行者雷达测速版给人的感觉丝毫不弱于其它名气更大的地图，简捷的操作、丰富的信息点、高效的路径规划、详细的语音播报都让人很满意。不足之处是地图画面颜色搭配有些花哨，看着眼花，另外就是有些道路无法显示，需要加快更新。最后要说的是这款地图的容量为500M左右，相比一些动辄1G的地图，旅行者雷达测速版无疑更为精致小巧。